第690章 杆位归属（第2 / 3页）

六十八度的倾角在整个gp都是抖三抖的存在。

后轮离地，向外侧微微一滑，秦川双腿夹紧车身，伴随着几声轰鸣，赛车入弯。

车身异常稳定，刚刚排气阀门调教过后 原有的那一点抖动也被大幅度削减。

入弯，贴住弯心，未等膝盖完全贴合地面秦川握着油门的右手就已经动了，滑胎出弯，整个后轮一震赛车前轮离地，出弯加速。

自从最后一弯开始，秦川的后轮一直都在不稳定之中，完全为了推速而做的准备。

“三号弯这个发卡弯秦川的肩膀已经贴到了地面上，这个倾角非常恐怖！”

前面几个弯道秦川可以放松应对，反正单圈已经废掉了，但最后一弯他必须全力以赴，这涉及到下一圈的速度。

赛车从大回旋弯角出来，秦川将车速推到极致，整个身体侧挂在赛车的一侧用力的向下压着。

赛车沿着内线飞快出弯，同时升档，二挡进三挡，然后升四挡。

逐渐车速攀升到了五档，六档！赛车前轮开始离地加速，疯狂咆哮。

秦川耳边也传来了剧烈的风声。

“六十八度，足足有六十八度。”

嚯，蔚然和小张的话音刚刚落下，看台便是爆发出一阵哗然之声。

一号弯出来再转入二号弯，当来到三号弯时秦川的肩膀已经完全贴合到了地面上，这次不是膝盖也不是手肘，而是肩膀，和马丁极为相似的磨肩过弯。

之所以不同的是，马丁是人比较低车的倾角不算太低，而秦川人和车的倾角都很低，倾角赫然高达六十八度。

导播专门给了一个特写，而且是很夸张的特写。

“秦川这边车速已经破了三百，马上来到终点直线，开始下坡！”

导播视角紧紧跟着秦川，等待秦川赛车通过直线越过终点线后然后下坡。

车速突破三百五十，rc16到达刹车点，秦川上半身挺直，左脚快速退档同时右腿伸出右手捏紧前刹，刹车盘瞬间烧红，开始下坡。

“一号弯秦川下坡滑胎了！”

蔚然激动道。