第690章 杆位归属（第1 / 3页）

“秦川这边已经开始动力滑胎了！”

这种和十四号弯状态相差很大的原因蔚然和小张也知道。

这是十四号弯，他在这里没有推速度，刹车点并不晚，因为这一圈开始他就把佩科放了过去，这一圈已经作废了。

贴住弯心，在察觉到手肘触地的瞬间，秦川右手微动开始开油赛车疾驰而出，rc16从十四号弯驶出。

车子直立加速，秦川身子收回，逐渐靠近接下来的十五号弯。

十五号弯是一个非常模糊的赛道，身处十四号弯时很难看清弯心在哪里，因为其弯道很长，还是大回旋弯角，它的弯心并不是一个点，而是一小段距离。

待赛车来到十五号弯时，秦川捏下刹车赛车非常激进的入弯，车速减速之后快速贴向弯心，车子开始倾斜。

第690章 杆位归属

马丁这边也开始了互相骚扰，二组的所有车手在最后阶段都受到了自己对手的干扰。

今年新加入的冲刺赛显然让这些顶尖车手都感觉到了排位赛的重要性，排位决定两场比赛的发车顺位。

如此情况就连队友在最后阶段都不愿意让自己的队友跟车了，出现了小部分的内斗。

“马丁这边把马王放了过去，现在前四名车手几乎是各自为战，比赛还剩下八分钟，按照这个情形继续下去比赛对秦川会非常有利！”

这个弯角连膝盖都碰不到地面。

“十五号弯秦神开始入弯，这个入弯非常激进，马上比赛来到下一圈！”

“下一圈最终争斗很有可能就会开始，让我们拭目以待看看谁会拿下今年的杆位。”

贴住弯心后，秦川一路沿着弯心行驶，在到达开油点后秦川的赛车滑胎出弯，最后一弯十五号弯拼的非常的激进。

蔚然和小张立马注意到了这一幕，解说跟上。

蔚然和小张看了一眼场上的局势，淡淡的说道。

目前争夺杆位的四个人几乎都没有了跟车对象，他们的队友速度不够他们去跟。

想要跟彼此的这些竞争对手结果也都被放了过去，现在只能单独刷圈。

局势可谓是很不明朗，当然对秦川除非，这位从不依赖跟车。

头盔下，秦川的目光锁定前方的一个弯道，稳稳的操控赛车入弯。