第169章 厂车数据，马力狗（第2 / 4页）

他车上的定风翼只有一对，两个，而这台车上却有四对，八个，并且每一个都要比他的大，比他的夸张，需要这么多定风翼来稳固车身给车头提供下压力，足以见得这台车的直线加速有多恐怖。

厂车亮相，四周的人纷纷开始举着手机拍照，很多媒体还有营销号早就在等着这台车，红布揭开一瞬间全部都挤了上来，为了避免拥挤，秦川几人也往旁边挪了挪。

“秦兄弟，这台车我跟你说，嘎嘎牛逼，去年魔都站我去现场看过比赛，这台车直线直接就把雅马哈和铃木的厂车给秒了，啧啧啧，我要是能骑上它就好了。”

牛飞凑在秦川耳边小声道。

杜卡迪厂车也是v型四缸自然吸气发动机，而雅马哈和铃木，他们的厂车则是直列，关于秒了雅马哈铃木这件事秦川这几天也了解过，作为目前直线最快的厂车，这点不足为奇。

红布揭开，入眼便是大大的数字一号。

一号代表这是motogp去年世界冠军的座驾，这台车是去年蓝星motogp年度总冠军佩科的冠军赛车，既然如此那就不是GP23，而是GP22。

数字代表着年份，这是去年的冠军赛车GP22，今年的车还在赛场上跑呢。

外观是杜卡迪标志的魂动红，上面印满了赞助商的logo，车头夸张霸气，车身修长张扬。

这台车给秦川的感觉只有两个字，霸气，其次是夸张。

杜卡迪在motogp有个外号，叫马力狗，直线无敌。

拼直线，马力狗从未输给任何人。

不是夸张，而是很夸张，车头有四个定风翼，车把左右两侧各一对，其次靠下的位置还有一对，接近地面的位置还有隐藏的导流槽，光是车头就要比秦川自己那台v4复杂的多。

赛车上没有一个东西是多余的，这些东西很明显都是有作用的，其次尾部，双出排气，和市售车不同，厂车的排气有两根，杜卡迪的这两根粗壮的排气管汇集到了尾部位置，最终由一颗控制阀所控制。

除此之外尾部上方还有一对恐龙小尾翼，车头车尾全部都有空气动力学套件。

“我靠，这也太特么帅了。”

旁边的牛飞忍不住说了一句，秦川也微微点头，确实帅。