495章 陪你去看流星雨（第1 / 4页）

宝马公司总部。

李则天正在和劳斯拉斯汽车公司ceo以及宝马公司的原班高层人物开会。

“各位，在全球汽车市场，日本车力压欧美汽车，这已是不争的事实。但是从今天开始，我们要改变这个局势”李则天表情严肃，沉声说道。

他环视众人一眼，接着道：“日本车为什么那么畅销？有人说，是因为日本车便宜，经济实惠；有人说，是因为日本车省油；有人说，是因为日本车做工精致讲究，质量好，可靠性高，小毛病少；有人说，是因为低廉的维修保养价格；还有人说是因为工艺出色，设计符合亚洲人和欧美各国人的审美，而且市场需要什么车型，那就针对需求灵活的设计什么车型……”

李则天顿了顿，道：“这些都很对，这是日本车的优点，自然也是欧美车系需要改进加强的地方”

时代巨擘

不得不说，汽车行业的确是水很深，李则天又不是汽车专业的人，因而大举进军汽车行业也是冒着很大的风险。不过他作为老板，也不必精通汽车制造，只要了解汽车的设计到制造乃至销售的整个流程就行了。

事实上，李则天也不会亲自去管理汽车公司。

正所谓“术业有专攻”

宝马公司本身就拥有很多优秀人才，李则天可以提供的是前世的先进想法、资金、技术支持、销售渠道、品牌宣传等资源。

“日本车为什么会便宜？那是在于汽车零件比较薄，车身轻，而且零配件和发动机也都是自己做的，所以降低了很多成本。但我们拿宝马公司来说吧，据我所知，一般通过招标的方式把汽车的零件分配给其他企业，再由这些企业去确实怎么生产这个零件，然后由这些企业负责各个部分的焊接，然后汇集一起总装。”

“当然了，我不是说这样不好，但你们要知道，这样一来，汽车公司会让出很多利润给零配件商，从而导致汽车的生产成本提高，失去了价格竞争力。”

埃隆·马斯克在大学曾修过物理学，但他并不是个火箭专家，却捣鼓出了很牛x的火箭。同时还建立了特斯拉汽车，成为美国最大车的汽车公司，甚至市值一度超过宝马公司

埃隆·马斯克对火箭和汽车有所了解，但绝对谈不上精通。

一个事情的成功往往来源于一个好的创意

无论是电动车，还是无人车，特斯拉公司都走在其他汽车公司前面，所以她成功了。

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