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首页 >科幻灵异 >我怎么就成F1车手了? > 214:成双成对(6K,加更5/19)

214:成双成对(6K,加更5/19)(第2 / 8页)

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扯远了,这些都是下赛季的事情了,与现在的比赛无关。

赛场上,说实话秦淼这会儿又找到了自己当初在f2跑比赛时候的感觉,不斗车了之后能干的也就只有跑圈了。

最多无聊地数一数发车大直道到底有多少块倍耐力的广告牌。

不过由于车速太快,秦淼往往还没来得及数就已经窜出去了百十米

不过就在这一圈,赛道上突然出现了黄旗。

第二十八圈,维斯塔潘套了马泽平的圈之后,秦淼也在这圈套了马泽平的圈。

这哥们跑了二十八圈的比赛之后,速度比他的队友米克慢了足足四十秒。

照目前的比赛状态跑下去,这哥们儿在比赛跑完的时候估计得能比他的队友慢个一分钟,保不齐还有可能会被他的队友套圈。

第三十一圈,秦淼已经被维斯塔潘拉开了3秒的差距,而秦淼也将自己与佩雷兹的差距拉开到了2.4秒。

可以说前三名的车手都来到了自己最舒服的比赛节奏。

在跑自己节奏的秦淼自然不知道发生了什么。

等转播镜头切过去的时候就看到,用硬胎起步跑了三十一圈都没有进站的斯特罗尔整个前翼全部撞碎,两个后轮塌陷下去,车后扬起一大片烟尘,赛车上的碎片乱飞。

甚至如果仔细看,都能看到单体壳的最外侧车头部分都已经被撞碎了一些。

巴库这条赛道跑起来虽然比摩纳哥要宽敞的多,速度也快很多,但是这终归是一条街道赛。

出现了这种大事故之后安全车都不管用,基本就是红旗。

而汉密尔顿也在佩雷兹身后2.5秒的地方徘徊。

这个赛季的赛车就是这样,因为破风翼的存在,这个赛季的赛车跟车是十分困难的。

因为破风翼给车辆提供足够下压力的同时,会向着赛车两边排出乱流,而这些乱流在一定程度上会破坏后车的气动效应和扰乱后车的平衡,导致跟车变得十分困难。

这也是fia下赛季将赛车改成地效赛车的原因。

因为地效赛车取销了破风翼,由地面效应的底板为赛车提供主要下压力,甚至底板为赛车提供的下压力占比来到了整车的60%,所以赛车造成的乱流就会大大减少,后车跟车也会更容易一些。

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