第561章 海军抵达（第2 / 2页）

就比如巴布新几内亚岛的德国殖民地，进入二十一世纪还在用着上个世纪德国留下的机场，农场，公路等基础设施。

瑙鲁岛本身矿产也是那些鸟类数亿年积攒下来的成果，在工业时代，也经不住十几年的开发后，资源日益枯竭。

“格莱士将军，除了这些客观原因外，阻碍我们开发南琉球群岛的因素就是日本人的破坏。”

“嗯！日本海军出动了？”

“那倒是没有，不过日本出动了很多渔船，在南琉球群岛海域对我们的运输船进行袭扰，在你来之前的十几天，他们一直在相关海域阻碍我们的船只上岸，幸好我们之前在岛上留够了物资和补给，如果你们在晚来一个月，岛上的驻军就只能妥协退出了。”

“将军阁下，是这样的，南琉球群岛的面积不算小，而且群岛内几个主要岛屿之间的距离还很大，所以相互之间联系比较困难，同时也意味着建设工程难度加倍，如果只是一处岛屿，我们可以把装备和工事综合起来使用，但是南琉球群岛的分散性，就使得我们必须在每座岛屿上设置一套相同的配置。”

格莱士仔细一想也对，东非对南琉球群岛的诉求是全占，一个岛屿都不留给其他势力，而这些相互孤立的岛屿，每一座都需要一套配备设施。

珠海通商区的负责人接着说道：“这劳动力短缺也是很大因素，甚至可以说是主要因素，虽然南琉球群岛其他东西也比较缺乏，但是我们可以从本土和远东用船运过去，但是人口就不行了，整个南琉球群岛我们统计后是一万七千三百多人，这些人，连非洲随便一项工程的黑人数量都比不上，这还没有算其中的老弱妇幼和营养不良的人。”

东非黑人虽然落后，但是比太平洋上的岛民可富裕多了，一则是人口少，二则物产丰富，靠着打猎过日子，肉食充足。

像日本，连能吃饱大米都是奢求，很多人为了吃上精米，只能选择参军，而南琉球群岛的民众比日本更穷，就这样，每年还要向琉球王国缴纳重税，其中很大一部分都是上交给日本的，所以南琉球群岛的岛民对日本是相当痛恨，这也是日本吞并琉球王国，却没有拿下南琉球群岛的重要原因。

“他们大概有多少船只？实力怎么样？”

“每天百十艘左右，从北琉球群岛穿过宫古海峡，然后以捕鱼的名义和我们的船只竞争，虽然我们大船居多，但是蚂蚁多了也能咬死大象，他们损失的起那些小舢板，我们的船队却不能一直在海上漂泊。”

“嗯，放心好了，等我的部队熟悉了环境，就截断宫古海峡，如果日本人贼心不死，那我们就在远东海域对日本商船进行反制，到时看谁先坚持不下去！”

相比之下，远东帝国就显得和蔼可亲了，毕竟作为名义宗主国，远东帝国比日本讲究脸面，日本连南琉球群岛这种穷的不能再穷的地方都要盘剥，自然不得人心。

东非统治琉球，自然有其他打算，那就是准备把当地人全部移民东非，把南琉球群岛彻底变成太平洋上坚固的军事堡垒。

至于在南琉球群岛种地，如果是蔬菜水果之类给部队提供便捷的还好说，粮食作物反正是不打算种了，全部变成菜地，果园和小型牧场，解决当地驻军的多样化需求，粮食直接从本土拉过来即可。

东非需要移民，而太平洋上的岛国有一个算一个，没有最穷，只有更穷，把他们留在当地，占用资源不说，还很难创造价值，当然，瑙鲁岛这种老天爷赏饭吃的岛屿算是例外。

岛屿一般没有什么经济价值，这也是各国殖民避开太平洋上很多岛屿的原因，前世德国就在太平洋上占了一堆岛屿作为殖民地，那基本和“扶贫”没有什么区别。