第三六二章 从诺福克到长岛（第1 / 7页）

驻守诺福克的英国海军主力舰，放在这两艘战列舰旁边直接对比，整体缩小了一大圈。

英国海军的军官们，现在也都格外惊愕的看着这两艘船。

燃煤的客轮在燃料码头补给。

战列舰和巡洋舰则停在了客运码头上，白天向当地官员、军官、商人开放参观，并与当地高层举行小规模的宴会。

持续三天的开放之后，船队再次启航，继续顺着海岸线，转向西北方向航行。

到了南殷洲最北部之后，在石油湖外的码头停靠。

客轮再次补给燃料，舰队再次对外开放参观，再次举行宴会。

夏尔和夏洛特所在的船队，在补给完成后离开三庆港。

整个舰队很快就把速度加到了二十节，然后保持航速顺着海岸线一路北上。

战列舰为首的舰队能跑到三十节，但是却没必要展示三十节的能力，甚至没必要专门跑个二十五节给乘客们看。

对于有球鼻艏和方形艉的高速战舰而言，相对合适的巡航速度就是二十节左右。

速度继续放慢到十五节以下的话，当然能继续提升最大续航能力，但却已经不是最适合当前动力系统和舰体线型的状态了。

三天之后再次出发，穿过中殷洲海（加勒比海），进入北殷洲的区域。

经过了将近二十天的航行之后，在安康四年四月四日的时候，船队进入了下东夷湾（切萨皮克海湾），抵达了美利坚王国的诺福克港。

两艘战列舰和四艘巡洋舰不需要在诺福克停靠，但是舰队指挥官却根据此行的目的，跟随航行到了进入了码头范围。

让码头上和周围的当地人，能够直接看到这六艘全新的战舰。

特别是那两艘巨大的战列舰，进入码头区域之后，直接引发了成片的欢呼声。

与此同时，对于随行的客轮而言，二十节已经是能持续维持的最高速度了。

战列舰要继续加速，就没办法随行护航了。

对于以前的战舰而言，二十节也同样是最高速度了。

对新锐舰队而言却是效率最佳的巡航速度，这已经能产生非常震撼的效果了。

两天一夜之后，舰队抵达了南殷洲最东端。